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【技术】浅谈桥梁健康监测系统在桥梁管养中的作用

 日期:2021-04-08       浏览量:0

【技术】浅谈桥梁健康监测系统在桥梁管养中的作用

 李志强,肖彬成 养护与管理 2020-03-17




《中国公路学会养护与管理分会

第十届学术年会论文集》

论文精选




随着国民经济的快速发展,交通运输业务的提升,重载、超载车辆的增多,加重公路桥梁承载的负担,并受各种环境荷载、疲劳效应、腐蚀和材料老化等不利因素,严重缩短桥梁的使用寿命,增加桥梁运行安全隐患,加重桥梁检查及养护难度,特别是近日发生在江苏  无锡高架桥侧翻事故也在警示我们,必须重视桥梁的养护及健康状况。


武汉沌口长江大桥作为目前武汉过江桥梁中最承重的大桥,采用了以BIM技术为基础的桥梁健康监测系统,对桥梁状态进行全方位实时监测,为桥梁全生命周期养护提供坚强保障。


武汉沌口长江公路大桥项目位于湖北省武汉市,主跨为760m双塔5跨连续斜拉桥,跨径组成为100m+275m+760m+275m+100m;主塔为钻石式桥塔配整体式承台群桩式基础,过渡墩及辅助墩均采用薄壁实体墩配群桩基础,主梁采用PK断面钢箱梁,设计时速为100千米/小时,双向8车道高速公路建设标准,桥面宽达46米,是武汉现有桥梁中最能扛“重”的。

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桥梁健康监测系统的主要作用

在大桥建设之初,建设单位利用科技提升管理为目标,与设计及科研单位合作研究建立了以基于BIM技术的沌口大桥全寿命安全监测系统。该系统集合了桥梁各部件的具体几何尺寸、材料属性、配置特征等基本信息,辅以GIS、物联网技术,实现了桥梁全生命周期监测。通过桥梁健康监测系统信息手段实现以下目标:

(一)建立大桥信息化管养系统、建立信息化档案,服务于大桥运营期的日常养护管理工作,实现大桥的科学信息化管养;


(二)对大桥主要构件实施自动化监测,及时反映外部环境和外在荷载作用下的大桥结构响应,监测大桥的使用状态及发展趋势,对危险状况及潜在威胁及时预警;


(三)定制并指导规范桥梁全寿命期的养护行为,有效提高和保障桥梁运营的检测、养护和管理水平;


(四)将自动化监测与人工巡检系统相结合对大桥实施科学管养,从局部到整体、从内到外掌握大桥的工作状况;


(五)采集大桥外界环境和结构响应数据参数(包括主梁剪力效应及偏载扭转效应数据),为同类桥梁结构设计、建设、养护技术的发展、为桥梁安全监测国家和行业规范提供参考依据。

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桥梁健康监测系统的监测项目

(一)桥梁健康监测项目

根据结构危险性分析,监测项目如下:

1.重要的环境参数(风力/风向、环境温度);

2.关键部位的变形状况(塔顶变位、挠度等);

3.关键控制截面的应变;

4.关键点的振动监控(桥梁固有特性、桥塔撞击监控、振动响应监控);

5.索结构的监控(重要拉索的索力)。

监测项目及相关情况见表2.1:

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(二)监测传感器设计图

桥梁健康监测系统传感器设计图见图1。

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图1  监测传感器设计图(1/2跨)

主要监测项目的功能作用

(一) 钢箱梁应力监测

钢箱梁主梁的内力状态的改变将有可能导致主梁的整体破坏,主梁在由于内力状态改变而发生危险前会产生显著恒载变形。对主梁内力变化的监测可以分析求解出测点的应力状况,并且结构的应力指标是运营期间安全性预警的重要信息,也是结构状态分析的参考信息。可以通过变形的监测和斜拉索索力的监测来进一步确定及明确原因,见图2。


为掌握结构较全面的内力变化信息,对主梁不同内力变化位置进行全断面布点监测,时时监测结构应力分布情况。必要时,可根据每个监测点的应力监测数据展开对比分析,结合对主梁组成构件进行全面检查、试验和车辆通行等其他监测情况,可考虑影响主梁结构安全稳定的构件进行更换或加固及进行道路交通管制。

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图2  钢箱梁应力监测界面


(二)斜拉索索力监测

监控系统中索力的监测得到的索力状况是进行桥梁静力状态识别的输入参数,索力监测资料通过分析还能够为拉索体系的损伤提供静力参考信息,同时,索力监测数据可以为运营期间的安全性指标提供直接的预警信息,通过索力计算出斜拉索的应力水平后,进行斜拉索活载应力的资料分析可以为斜拉索的疲劳寿命估算提供直接的参数,见图3。


另外,由于本桥结构柔度较大,索力监测对拉索断丝的敏感性并不高,所以,索力监测也没有必要逐根进行。斜拉索的索力数据监测变化明显时,就需要及时结合相邻索力监测数据确定斜拉索排查范围,排除传感器和其他结构影响后,对可疑斜拉索进行索体及锚固端排查。

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图3  斜拉索索力监测界面


(三)主梁挠度监测

主梁高程的监测目的是探测主梁结构的挠度变化,这是进行桥梁静力状态识别的最重要的输入参数,同时,主梁线型和挠度的变化也是进行桥梁适用性评价的直接指标。并且,在通车运行中桥面纵向高程超出规定要求时,会影响行车视距,减少行车舒适度,存在行车安全隐患,出现严重起伏时还会造成桥梁整体结构安全。在全桥迎风多的一侧桥面每隔50米距离安装挠度传感器,监测桥面挠度,超出规定值时及时进行交通管制,并对钢箱梁和斜拉索进行检查,见图4。

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图4 主梁挠度监测界面


(四)主塔倾角监测

桥梁主塔受环境温度、自然风力及拉索拉力和其他灾害等因素发生主塔倾角,当倾角超出一定数值时,将会对整座桥梁产生严重的安全隐患。安装主塔倾角监测后,可对主塔倾角进行严密监测,掌握桥梁主塔倾角数据,随时查找不同外部环境下主塔倾角数据变化,当监测数值变化异常,此时就要检查其他结构监测数据和对异常主塔进行全面检查,查明原因,针对问题进行处理,见图5。

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图5  主塔倾角监测界面


(五)支座、阻尼器和主塔位移监测

支座和阻尼器是上部结构梁体与下部结构桥墩相连接的组件,他们的活动数值体现出梁体的伸缩量和整体位移量,当每个支座和阻尼器位移监测数据不符合梁体的正常伸缩和位移范围时,就需要依次检查支座和阻尼器、梁体及两端伸缩缝、桥墩等结构查找原因,见图6。


主塔位移的监测传感器安装在塔顶,监测塔的位置坐标和塔顶沉降,结合其他监测数据、主塔倾角及塔身混凝土收缩量计算出主塔顶部的允许摆动范围,超出允许摆动范围就对监测传感器好坏、主塔承台的倾斜、沉降和位移、塔身整体结构的稳定和塔柱两侧的索力值等方面依次进行排查。

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图6  支座、阻尼器和主塔位移监测界面


(六)自动形成报表

为更好掌握系统正常运行情况,了解桥梁各部位时时监测情况和监测数据采集情况,系统将每天24小时的监测数据自动形成日报,每周自动形成周报,汇总此时间段内系统自检监测设备完好情况和数据采集有效率、统计监测参数、结构评估、监测数据分析和桥梁监测结论等数据,见图7。

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图7   自动形成报表


(七)监测传感器的使用寿命

系统的监测精度和数据采集信息完整情况直接影响桥梁健康监测的结论评定,作为系统监测设备—传感器的运行至关重要,由此,在系统工作运行中添加传感器设备的寿命预测和运行异常时并监测日报中给出提示,根据提示及时查找原因进行监测设备的修复,见图8。

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图8   传感器剩余寿命预测



桥梁健康监测系统是为保障大桥的运营安全,提升大桥的安全预警水平与养护管理效率,实现科学、高效的运营管理,构建符合大桥运营管理需求的桥梁结构健康监测系统,实现大桥在运营期内的科学信息化管养,提高管养效率并避免出现重大的结构安全事故,通过现代化的自动监测与安全评估技术,为大桥运营期内的科学信息化管养提供强大的技术支撑,对于延长结构寿命,提高结构的安全性,改善结构全寿命过程的运营安全具有重要意义。




资料来源:《中国公路学会养护与管理分会第十届学术年会论文集》

节选自《浅谈桥梁健康监测系统在桥梁管养中的作用

作者:李志强,肖彬成 武汉中交沌口长江大桥投资有限公司 

本期编辑:黄超超




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